नई दिल्ली: भारत ने जी 20 के दौरान एक बड़ी घोषणा की- एक वैश्विक जैव ईंधन गठबंधन के गठन का एलान किया गया। भारत, अमेरिका और ब्राजील इसके संस्थापक सदस्य होंगे। 19 अन्य देश भी समर्थन देने के लिए इसमें शामिल होंगे। अब इससे पहले कि हम इस बात पर जाएं कि पृथ्वी पर हमें ऐसे गठबंधन की आवश्यकता क्यों है, हमें जैव ईंधन को समझने की जरुरत है
इन्हें जैव ईंधन कहा जाता है क्योंकि उन्हें पौधों पर आधारित पदार्थों से निकाला जा सकता है। गन्ने से इथेनॉल निकाला जा सकता है। आप इसे मकई, चावल और बांस की विभिन्न प्रजाजियों से निकाल सकते हैं। दूसरी ओर बायोडीजल पशु वसा, वनस्पति तेल, सोयाबीन तेल और यहां तक कि रेस्तरां ग्रीस से बनाया जा सकता है। इन्हें आम तौर पर फेंक दिया जाता है उसे वास्तव में किसी ऐसी चीज़ में संसाधित किया जा सकता है जो वास्तव में उपयोगी है। कुछ उद्यमी लोग शैवाल द्वारा स्रावित तेलों को भी बायोडीजन में परिवर्तित कर रहे हैं
भारत में इन दिनों जैव ईंधन की बड़ी चर्चा है। हम मध्य पूर्व और अन्य जगहों से महंगे दामों पर बैरल के बैरल तेल आयात करने पर अपनी निर्भरता कम करना चाहते हैं। हम अच्छे तेल रिफाइनर हैं, लेकिन बड़े उत्पादक नहीं हैं, इसलिए, हमें इस काले सोने के विकल्प की आवश्यकता है। हमारे पास आसानी से दोहन करने के लिए तेल का विशाल भंडार नहीं है।
वहीं दूसरी ओर जैव ईंधन में किसी तरह का पेट्रोलियम पदार्थ शामिल नहीं है। पिछले 9 वर्षों में, भारत ने स्पष्ट रूप से घरेलू स्तर पर उत्पादित इथेनॉल और बायोडीजल पर भरोसा करके आयात मद में 73,000 करोड़ रुपये की बचत की है। हम पेट्रोल के साथ इथेनॉल का मिश्रण कर रहे हैं। जब आप ईंधन पंप तेल लेने के लिए जाते हैं तो आपकी कार को तेल का हाइब्रिड मिश्रण मिल रहा है। दूसरी ओर, हम पारंपरिक डीजल के साथ बायोडीजल का भी मिश्रण कर रहे हैं।
ऐसे में हम यह देख सकते हैं कि जैव ईंधन हमारे भाग्य को कैसे बदल सकते हैं। इसके इस्तेमाल से कीमती डॉलर को बचाया जा सकता है जो हम पेट्रोल-डीजल के आयात के नाम पर फूंक रहे हैं। यह देश को कुछ ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने में आत्मनिर्भर बना सकता है। आखिरकार यह देश को आत्मनिर्भर बनाने में मदद करता है
हमारे पास जैव ईंधन (2018) पर एक समर्पित राष्ट्रीय नीति है। इस नीति में 2022 में एक संशोधन भी किया गया। इस समय चीजें काफी अच्छी चल रही हैं। हमने शुरू में 2030 तक पेट्रोल में 20 प्रतिशत एथनॉल मिलाने का लक्ष्य रखा था। लेकिन अभी, लक्ष्य को 2026 तक संशोधित किया गया है। हम अधिक आश्वस्त हैं। हमने 2030 तक पारंपरिक डीजल में 5% बायोडीजल मिश्रण करने का लक्ष्य रखा है
